行車(chē)式刮泥機(jī)是一種水處理設(shè)備，是排泥設(shè)備的一種。在一般水處理過(guò)程中，均需要用到排泥設(shè)備，排泥設(shè)備是保證水處理廠各種沉淀構(gòu)筑物正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵設(shè)備。

    博宇環(huán)保生產(chǎn)研發(fā)的行車(chē)式刮泥機(jī)主梁采用板梁結(jié)構(gòu)，主要由型鋼與鋼板組成，剛度較大，制造容易，對(duì)于llm 、12m 的跨度來(lái)說(shuō)是合適的。通過(guò)對(duì)板梁的斷面特性、載荷、夸矩、剪刀、強(qiáng)度、撓度等的計(jì)算，確定了板梁的設(shè)計(jì)是合理的。通過(guò)對(duì)車(chē)輪行使阻力、道面坡度阻力、風(fēng)壓阻力、集泥阻力、下拖曳阻力、撇渣阻力、撇渣扭矩等的計(jì)算，確定了馭動(dòng)功率及橄渣功率。通過(guò)對(duì)吸刮泥機(jī)的行車(chē)傾扭力矩的計(jì)算及車(chē)輪行駛打清的驗(yàn)算，確定了行車(chē)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)及整機(jī)索里的布置是合理的。以處理污水的各特征參數(shù)及沉淀池的各特征參數(shù)為革礎(chǔ)，通過(guò)對(duì)沉淀池的干污泥量、排除的沉泥水量、吸泥管道的總水頭損失的計(jì)算，驗(yàn)證了吸泥管流速、管徑及吸泥管結(jié)構(gòu)是合理的，并確定了zui低虹吸水位差。而抽真空部分的水泵及水射器的配套設(shè)計(jì)是一個(gè)難題，但這卻是決定該機(jī)能否起抽吸作用及抽吸起動(dòng)速度快．的關(guān)健部分．該部分硬釋劉幼經(jīng)過(guò)流體力學(xué)的計(jì)算之后再進(jìn)行實(shí)際實(shí)驗(yàn)才能確定其實(shí)際使用效果。

    與國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的行車(chē)式刮泥機(jī)相比，該機(jī)有以下特點(diǎn)：排泥管管徑較大，且在運(yùn)行過(guò)程中有抽空部分間斷性的補(bǔ)充抽吸，克服了國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的行車(chē)式刮吸泥機(jī)容易堵塞排泥管的缺點(diǎn)。總體重量輕，行車(chē)功率小，自動(dòng)化程度高，有各種故障報(bào)警裝置，標(biāo)準(zhǔn)化程度高。克服了國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的行車(chē)式刮泥機(jī)原材料耗量大，自動(dòng)化程度低，運(yùn)轉(zhuǎn)故障率高等缺點(diǎn)。